Berencana Beli Motor Yamaha NMAX 155? Yuk, Pahami Perbedaan Varian ABS dan Non-ABS

momotor.id – yang tak kenal dengan motor matic Yamaha NMAX 155? Motor matic bongsor yang satu ini memang selalu berhasil mencuri perhatian dengan desain gagah dan performa yang mumpuni sehingga mampu bersaing dengan Honda PCX.

Yamaha NMAX pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2015. Peluncuran resmi dilakukan di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat. 

Namun, ketika berbicara soal NMAX, satu pertanyaan yang seringkali muncul di benak calon pembeli adalah: “Apa sih bedanya NMAX ABS dan Non-ABS? Mana yang lebih baik digunakan?

Untuk menjawab pertanyaan itu, mari kita simak apa saja perbedaan antara NMAX ABS dan standard.

1. Perbedaan Utama di Sistem Rem

Perbedaan paling fundamental antara NMAX ABS dan Non-ABS terletak pada sistem pengeremannya. 

Varian All New NMAX ABS dibekali dengan teknologi Anti-Lock Braking System, sementara varian Standard masih mengandalkan sistem pengereman konvensional.

Apa itu ABS? ABS adalah sistem pengereman canggih yang didesain untuk mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak, terutama di permukaan jalan licin atau saat panik. 

Bagaimana cara kerjanya? Sistem ini dilengkapi dengan sensor kecepatan pada roda. Ketika sensor mendeteksi bahwa salah satu roda akan mengunci (berhenti berputar saat direm), ABS akan secara otomatis mengurangi tekanan rem pada roda tersebut secara singkat dan cepat, kemudian mengembalikannya lagi. 

Proses ini terjadi sangat cepat (ribuan kali per detik) sehingga menciptakan efek “pengereman putus-putus” yang tidak terasa oleh pengendara.

2. Fitur

All New NMAX ABS 155 juga dilengkapi dengan kaliper rem (depan dan belakang) yang terhubung ke unit ABS, sensor kecepatan di setiap roda, dan modul kontrol ABS. 

Ketika tuas rem ditarik keras, sistem ABS akan aktif, menjaga roda tidak mengunci dan memungkinkan pengendara tetap mengendalikan arah motor. 

Sensasi yang terasa adalah sedikit getaran pada tuas rem, yang menandakan ABS sedang bekerja.

Sedangkan, untuk versi Standard atau low masih menggunakan sistem pengereman hidrolik konvensional. Pengereman sepenuhnya tergantung pada skill dan feeling pengendara. 

Jika tuas rem ditarik terlalu kuat atau mendadak, terutama di jalan licin, roda bisa mengunci dan berpotensi menyebabkan motor tergelincir atau terjatuh.

NMAX ABS jelas menawarkan tingkat keamanan yang lebih tinggi, terutama bagi pengendara yang sering melewati jalanan licin, padat, atau sering melakukan pengereman mendadak. 

Fitur ini bisa menjadi penyelamat dalam situasi darurat, mengurangi risiko kecelakaan yang diakibatkan oleh pengereman yang tidak tepat.

3. Perbedaan Bobot dan Handling (Minor)

Secara teknis, penambahan modul ABS dan sensor-sensornya akan sedikit menambah bobot total kendaraan. 

Pada generasi NMAX 155 terbaru, perbedaan bobot antara versi ABS dan Non-ABS mungkin tidak terlalu signifikan, berkisar antara 1-2 kilogram. 

Perbedaan berat yang sangat kecil ini tidak akan mempengaruhi handling atau kelincahan NMAX secara signifikan. Keduanya tetap nyaman dan stabil untuk bermanuver.

Perbedaan bobot ini umumnya tidak terlalu dirasakan oleh sebagian besar pengendara dalam penggunaan sehari-hari. 

Namun, bagi pengendara yang sangat sensitif, mungkin ada sedikit perbedaan karakter handling, meskipun sangat tipis.

Baca juga: Terungkap Inspirasi Yamaha Sematkan Turbo Pada NMax Terbaru, Bermula dari Sini

4. Fitur yang Dihadirkan 

NMAX 155 varian ABS (khususnya varian Connected/ABS) punya fitur Y-Connect, yang memungkinkan motor terhubung ke smartphone via Bluetooth. 

Dengan aplikasi Y-Connect, Anda bisa cek posisi parkir, konsumsi bahan bakar, jadwal servis, sampai notifikasi panggilan masuk langsung dari speedometer melalui Fitur CCU (Communication Control Unit).

Sebaliknya, NMAX Non-ABS tidak punya Y-Connect. Jadi, kalau Anda lupa motor diparkir di mana, ya harus cari manual. Meski tidak krusial, fitur ini bikin varian ABS terasa lebih modern.

Selain itu, Varian NMAX ABS/Turbo 155 punya fitur Y-Shift dengan tiga tingkatan (Low, Medium, High) untuk akselerasi instan, cocok buat menyalip atau nanjak. 

Ada juga Riding Mode (T-Mode untuk kota, S-Mode untuk touring), yang bikin pengalaman berkendara lebih fleksibel. 

Fitur ini tidak ada di versi Standard NMAX, yang lebih sederhana tapi tetap tangguh untuk kebutuhan harian.

5. Sistem Keyless vs Kunci Biasa

Varian ABS/Connected All New NMAX menggunakan smart key system (keyless), yang bikin menyalakan motor jadi lebih praktis dan aman. 

Sistem ini punya fitur immobilizer, jadi motor cuma bisa nyala pakai remote bawaan—solusi jitu buat mencegah pencurian, yang masih jadi masalah di kota-kota besar Indonesia. 

NMAX Non-ABS atau Standard masih pakai kunci kontak magnet biasa, yang kurang aman dibandingkan keyless.

6. Traction Control System (TCS), Stabilitas di Jalan Licin

Yamaha NMAX ABS/Connected 155 juga dilengkapi Traction Control System (TCS), yang mencegah roda belakang selip saat akselerasi di jalan licin. Fitur ini sangat berguna di jalanan pedesaan yang berlumpur atau saat hujan deras. 

NMAX Non-ABS tidak punya TCS, jadi Anda harus lebih hati-hati saat gas di kondisi jalan yang tidak ideal.

Baca juga: Tertangkap Kamera! Mungkinkah Ini Yamaha NMAX Terbaru di Indonesia?

7. Harga

Faktor harga seringkali menjadi penentu. Bagi sebagian orang, selisih harga untuk mendapatkan ABS mungkin terasa signifikan. 

Namun, bagi yang memprioritaskan keamanan, selisih harga tersebut dianggap sebagai investasi.

Harga All New NMAX Connected/ABS 2025 yaitu sebesar Rp36.300.000 dengan 3 variasi warna Prestige Silver, Matte Green, dan Maxi Signature. 

Sedangkan, untuk versi Standard NMAX Non-ABS dijual mulai dari Rp32.175.000 (OTR Jakarta) dengan 4 varian warna yang lebih gelap mulai dari Metallic Blue, Matte Green, Metallic Red, dan juga Maxi Signature.

Jadi, Pilih NMAX Standard atau ABS?

Pada akhirnya, perbedaan utama All New NMAX 155 ABS dan Non-ABS terletak pada filosofi desain dan prioritas keamanan. 

NMAX ABS 155 wujud komitmen Yamaha dalam menghadirkan teknologi keselamatan yang lebih tinggi bagi pengendara, sementara All New NMAX Non-ABS tetap menjadi pilihan yang solid bagi mereka yang mencari performa dan gaya NMAX dengan harga yang lebih ekonomis.

Tidak ada pilihan yang salah di antara keduanya. Keduanya sama-sama NMAX dengan segala keunggulan yang dimilikinya. 

Keputusan antara All New NMAX ABS dan Non-ABS sangat personal, tergantung pada kebutuhan, prioritas, dan gaya berkendara Anda:

• Pilih Yamaha NMAX ABS jika:
  
  • Prioritas Utama adalah Keamanan: Anda ingin fitur keamanan terbaik yang ditawarkan NMAX.
  • Sering Berkendara di Perkotaan Padat: Di mana pengereman mendadak sering terjadi.
  • Sering Melewati Jalanan Licin (Hujan, Berpasir, Berkerikil): ABS akan sangat membantu mencegah tergelincir.
  • Anda Pengendara Pemula atau Kurang Percaya Diri dalam Pengereman Mendadak: ABS memberikan “bantuan” ekstra.
  • Budget Bukan Masalah Utama: Anda bersedia membayar lebih untuk teknologi pengereman canggih.

• Pilih Yamaha NMAX Non-ABS jika:
  
  • Budget Adalah Faktor Utama: Anda mencari NMAX dengan harga yang lebih terjangkau.
  • Anda Memiliki Skill Pengereman yang Baik: Anda sudah terbiasa melakukan pengereman proporsional dan presisi.
  • Lingkungan Berkendara Relatif Aman: Jarang menghadapi situasi pengereman darurat atau jalanan licin.
  • Anda Percaya Diri dengan Kontrol Penuh: Anda lebih suka pengereman tanpa intervensi elektronik.

Untuk Anda yang ingin membeli motor Yamaha, bisa membelinya melalui Momotor.id. Dapatkan kemudahan pembayaran dengan sistem cicilan tiap bulan.

Lihat simulasi cicilan All New NMAX ABS 2025 dan simulasi cicilan All New NMAX Stantard 2025.

Untuk informasi promo, syarat cicilan, ketersediaan unit, dan warna, bisa menghubungi kami di sini.