momotor.id – PT Astra Honda Motor (AHM) telah resmi memperkenalkan Honda ADV 160 sebagai penerus ADV 150. Honda ADV 160 dan ADV 150 tentu memiliki perbedaan, namun tak sebatas urusan mesin saja.

Perbedaan paling kentara antara Honda ADV 160 dan ADV 150 memang di bagian mesin. ADV 160 telah menggendong mesin 160 cc 4-katup berpendingin cairan eSP+, dengan sistem injeksi PGM-FI.

Mesin ADV 160 ini bisa menyemburkan tenaga hingga 11,8 KW (16 PS) pada 8.500 rpm dan torsi hingga 14,7 Nm di 6.500 rpm. Bila dibandingkan dengan ADV 150, skutik adventure itu masih menggunakan mesin 150 cc 2-katup berpendingin cairan eSP, yang dipadu dengan sistem injeksi PGM-FI.

Mesin ADV 150 mampu menyemburkan tenaga maksimal 10,7 kW (14,5 PS) pada 8.500 rpm dan torsi hingga 13,8 Nm pada 6.500 rpm. Namun seperti disebutkan di atas, perbedaan Honda ADV 160 dan ADV 150 tak hanya soal mesin.

ADV 160 telah mengusung model rangka baru seperti yang digunakan pada model PCX 160. Bodi samping belakang juga berubah dengan penampang yang lebih lebar. Bodi samping juga semakin tajam dan membuat ruang pijakan kaki menjadi lebih luas ketimbang model lawasnya.

Berubahnya bentuk bodi samping menambah luas volume bagasi. ADV 160 memiliki ruang penyimpanan sebesar 30 liter atau naik 2 liter dari versi bagasi ADV 150. ADV 160 juga lebih rendah dengan tinggi jok 780 mm, lebih rendah dari berkurang 15 mm dari tinggi jok ADV 150.

Beberapa fitur baru juga menjadi pembeda antara ADV 160 dan ADV 150. Contohnya seperti tombol navigasi untuk pengaturan panel instrumen yang kini letaknya dipisah, letaknya di antara panel instrumen dan handle bar.

Selain itu, ADV 160 juga telah dilengkapi dengan USB charger pada console box dengan daya maksimal 5V 2,1A, menggantikan power charger pada model ADV 150.

Baca juga: Pemilik Motor Mesti Tau, Jangan Campur Angin Biasa dan Nitrogen Pada Ban, Nanti Bisa Jadi Begini

Dan satu fitur lagi yang jadi pembeda antara ADV 160 dan ADV 150 adalah Honda Selectable Torque Control (HSTC). Tersedia di varian ADV 160 ABS, fitur premium Honda itu berfungsi membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.

Soal harga, ADV 160 dijual dengan dua tipe, ABS dan CBS dengan total enam varian warna. Tipe ABS dipasarkan Rp 39.250.000 OTR Jakarta, tersedia dalam tiga warna, yakni Tough Matte Black, Tough Matte Red, dan Tough Matte White. Pada tipe ini, emblem di samping bodi semakin manis dengan laburan warna Burn Titanium, begitu pula dengan pelek dan handle bar.

Sementara itu tipe CBS yang dijual seharga Rp 36 juta OTR Jakarta, mendapat tiga pilihan warna, yakni Dynamic Black, Dynamic Red, dan Dynamic White.