21 Oktober 2024, 16:21 WIB
Ditulis oleh Danang Setiaji

momotor.id – Mesin motor yang cepat panas hingga overheat menandakan ada yang tidak beres pada jeroannya. Penyebab mesin motor cepat panas cukup beragam, dan setidaknya ada lima faktor yang bisa menjadi pemicunya.
Bila mesin motor cepat panas, biasanya akan diikuti dengan munculnya bau tak sedap dari bagian mesin. Bisa juga berasal dari asap knalpot yang berwarna putih atau hitam.
Mesin motor yang mengalami overheat menandakan ada yang tak beres pada sistem pembakaran dan pembuangannya. Berikut lima faktor yang jadi penyebab mesin motor cepat panas.
Bila terjadi kebocoran oli di beberapa bagian mesin, bocoran tersebut akan mengenai bagian luar mesin yang panas sehingga menimbulkan bau tak sedap.
Penyebab oli mesin bocor sendiri bisa ada dua. Pertama karena seal oli mengalami kebocoran. Komponen ini bisa cepat rusak jika menuang oli dalam jumlah berlebihan. Penyebab kedua, bisa karena salah memasang seal oli.
Jika pemasangannya tak sesuai, dudukan seal menjadi tak rata dan membuat celah yang menjadi penyebab kebocoran oli. Selain itu, bisa juga karena usia pakai seal ini sudah habis dan memang harus diganti.
Ketika menggunakan bahan bakar beroktan rendah, maka risiko munculnya kerak akan lebih cepat. Bekas pembakaran yang tidak sempurna karena komponen bahan bakar beroktan rendah atau karena udara yang masuk kotor bisa menimbulkan kerak.
Apabila kerak dalam ruang bakar sudah menumpuk akan membuat pembakaran jadi bermasalah. Akibatnya, mesin menjadi cepat panas karena kompresi meningkat. Kerak di bagian area katup buang akan menciptakan celah. Bahan bakar pun bisa keluar melalui knalpot.
Setiap sepeda motor memiliki kapasitas muatan yang berbeda-beda. Sayangnya masih banyak pengguna yang memanfaatkan motor untuk mengangkut beban yang melebihi kapasitasnya. Belum lagi medan yang dilalui adalah jalanan menanjak yang membuat mesin bekerja cukup keras.
Ketika hal ini terjadi, maka beban piston semakin besar untuk naik dan turun. RPM mesin lama kelamaan juga akan menurun walaupun katup gas ada di posisi yang sama. Panas akibat pembakaran pun akan meningkat yang menghasilkan overheat.
Baca juga: Kapan Waktunya Ganti Roller Motor Matic? Ini Bisa Jadi Patokannya
Saat kampas kopling sudah aus dan motor tetap dipaksa berjalan, ini bisa menjadi penyebab mesin motor cepat panas dan bau sangit. Lama kelamaan kampas kopling akan hangus dan perlu diganti dengan yang baru.
Bila setiap hari menempuh perjalanan jauh dan melewati kemacetan panjang, maka mesin harus bekerja ekstra yang membuatnya menjadi lebih cepat panas.
Panas yang berlebih akan mempercepat oli merembes keluar mesin, baik pada silinder head maupun saluran gas buang.
Motor Baru
Motor Bekas
Motor Listrik