momotor.id - Merawat sepeda motor kita secara rutin sangat perlu dilakukan untuk menjaga performa dan mengetahui apakah ada masalah kecil sejak dini yang tidak terdeteksi agar dapat kita cegah sehingga tidak menjadi masalah yang lebih besar, salah saut contohnya pada sistem kelistrikan.

Apabila terjadi kesalahan pada sistem kelistrikan, maka dapat menyebabkan kosleting yang bukan tidak mungkin akan menimbulkan api yang dapat membahayakan kita sebagai pengendara sepeda motor.

Sistem kelistrikan yang biasa mengalami masalah yaitu pada bagian kabel busi, kabel busi ini biasanya putus yang disebabkan oleh tikus atau memang saja usia kabel yang sudah semakin tua sehingga perlu diperlakukan peremajaan.

Ganti Koil, Memperpendek Usia Busi?

Berdasarkan asumsi dengan digantinya koil maka akan mempercepat atau membuat pembakaran di ruang mesin menjadi lebih optimal. Namun hal tersebut dapat optimal apabila kita menggunakan koil yang sesuai dengan kendaraan kita.

Apabila kita memakai koil yang versi racing dengan asumsi maka api akan lebih besar, jangkauannya menjadi panjang dan daya bakar di ruang mesin menjadi lebih cepat. Namun tidak kita sadari hal ini akan membuat temperatur mesin bisa lebih tinggi dari ideal temperaturnya.

Apabila hal ini teruse-menerus terjadi maka akan membuat semua komponen di busi menjadi bekerja lebih keras, jika terjadi hal ini maka kita akan mengganti busi lebih sering dibandingkan karena menggunakan koil yang tidak sesuai dengan motor kita. Sebelum kita mengetahui cara memotong kabel koil, sebaiknya kita mengetahui risiko memotong kabel koil motor.

Baca Juga : Empat Hal yang Bikin Busi Motor Cepat Rusak Sebelum Waktunya

Risiko Memotong Kabel Koil Motor

Sebelum kita memotong kabel koil pada sepeda motor kita, alangkah baiknya kita mengetahui risikonya terlebih dahulu. Berikut penjelasannya.

• Jika merk busi yang kita pasang kurang bagus, maka dampak negatifnya adalah busi motor kita akan gampang mati karena kinerja busi dipasangkan dengan api yang besar.
• Jika penempatan kabel koil yang kurang sesuai (di dekat blok kop mesin) maka akan mudah meleleh.
• Sering terjadi konsleting karena kesalahan dalam menyambung / memotong kabel busi tersebut.

Cara Memotong Kabel Busi yang Benar

Sebaiknya sebelum kita memotong kabel busi pada sepeda motor kita, kita harus menyiap beberapa peralatan yaitu pisau / cutter yang tajam, tang pemotong kawat dan kunci shock 10mm. Lalu berikut langkah-langkah memotong kabel busi dengan benar.

1. Langkah pertama kita harus melepas koil dari dudukan dengan kunci 10mm lalu lepas soket inputnya juga.
2. Kemudian lepas kop busi dengan cara memutarnya searah jarum jam.
3. Selanjutnya anda sudah bisa memotong kabel yang panjangnya sudah disesuaikan dengan kebutuhan dengan cutter / pisau tajam. Potong hingga mengenai bagian kawat didalamnya dan tarik kabel bagian luar yang telah kita potong hingga tersisa kawatnya.
4. Selanjutnya kita pootong kawat yang sudah terkelupas tadi dengan tang pemotong.
5. Kemudian kita pasang kembali kop busi untuk membuat drat baru, dengan cara menekan kuat sambil diputar searah jarum jam hingga kabel terasa masuk dalam kop busi.

Baca Juga : Begini Cara Merawat Busi Motor yang Benar

Cara Menyambung Kabel Koil yang Benar

Apabila terjadi masalah seperti kabel busi anda putus atau rusak karena hal yang tidak kehendaki seperti kecelakaan atau dimakan tikus. Sebaiknya sebelum kita menyambungkan kembail, kita harus merapikan terlebih dahulu ujung kabel yang putus tersebut dengan pisau cutter sebelum menyambungkannya.

Apabila kabel busi terlalu pendek, alangkah baiknya untuk mengganti kabel koil motor dengan yang baru. Dibandingkan menyambung kembali karena menghambat proses aliran pengapian jadi kurang maksimal.

Lalu untuk menyambung kabel busi yang putus kita perlu memerlukan bebrapa peralatan, yaitu kunci shock 10mm, cutter / gunting / tang. Paku yang sudah dibuat tajam kedua ujungnya, isolasi hitam dan kabel ties. Lalu berikut langkah-langkah pengerjannnya.

1. Langkah pertama kita perlu melepas kabel koil dari dudukan dengan kunci 10mm dan lepas juga so;ket inputnya.
2. Lepas kop busi dengan cara memutarnya berlawanan arah jarum jam atau putar ke kiri
3. Lalu kita siapkan paku yang kedua ujungnya sudah dibuat runcing
4. Kemudian ratakan kedua ujung kabel koil yang tadi putus menggunakan gunting / pisau cutter, termasuk potong kawat bagian dalamnya
5. Jepit salah satu ujung paku menggunakan tang dan masukan ke dalam kabel koil 
6. Masukan potongan kabel busi tersebut ke bagian paku yang runcing satunya, tekan dan putar hingga keduanya menyatu.
7. Kita gunakan isolasi hitam untuk menyatukan dan menghindari kabel bocor / konsleting, balut beberapa kali agar sambungan tidak terlepas.
8. Pasang kabel atau tali tirs agar sambungan tidak terlepas saat mengalami goncangan.
9. Jika sudah, maka pasang kembali kabel koil ke dudukan beserta soket inputnya
10. Kita masukan kop busi dan pasang ke businya
11. Lalu kita coba untuk menyalakan mesin.

Baca Juga : Jangan Keliru, Begini Cara Membaca Soket CDI Semua Tipe Motor

Alangkah baiknya, daripada kita memotong kabel koil, lebih baik kita mengganti kabel CDI dan busi motor yang bagus. Karena apabila kita memotong dan menyambungkan kabel tersebut harus dilakukan dengan sangat hati-hati karena berhubungan dengan pengapian motor. Sekian ulasan mengenai cara menyambung kabel koil pada motor, semoga dapat bermanfaat.