momotor.id - Komponen Busi merupakan salah satu komponen yang paling penting. Busi pada motor memiliki fungsi untuk membakar campuran udara atau bahan bakar sekaligus melepas panas dari ruang bakar. Perawatan busi perlu dilakukan agar berfungsi dengan baik, sehingga dapat meningkatkan performa mesin dan penggunaan bahan bakar. Oleh karena itu, penting bagi pemilik motor untuk mengetahui cara merawat busi motor dengan benar.
Lihat Ketebalan Kerak pada Kepala Busi
Cara pertama dalam merawat busi motor adalah dengan memperhatikan bagian kerak pada kepala busi. Kerak pada busi dapat mengindikasikan kelayakan dari kepala busi tersebut. Apabila kerak pada bagian kepala busi sudah tebal dan banyak, maka kepala busi harus dibersihkan. Kerak yang tebal pada kepala busi dapat menurunkan kinerja dari busi motor. Selain itu, tegangan yang dihasilkan koil juga cenderung lebih lemah apabila kerak menebal. Oleh karena itu, pemilik motor disarankan untuk mengecek kepala busi secara rutin.
Hindari Membersihkan Busi Motor Menggunakan Amplas
Apabila kerak busi sudah tebal, maka kepala busi motor perlu dibersihkan. Hindari membersihkan kepala busi motor menggunakan amplas. Bahan amplas bersifat abrasif, sama seperti material yang digunakan pada kepala busi. Membersihkan kepala busi menggunakan amplas dapat mengikis kepala busi.
Baca Juga: Standar Motor yang Berkarat Lama-lama Bisa Patah, Begini Cara Mencegahnya
Cek Kerapatan Kepala Busi Motor
Setelah melakukan pembersihan terhadap kepala busi motor, pemilik motor disarankan untuk memeriksa kerapatan kepala busi motor. Usahakan kerapatan dari kepala busi motor tidak terlalu renggang atau terlalu jauh. Mesin akan sulit dinyalakan apabila kerapatan busi motor terlalu jauh. Busi motor yang terlalu rapat juga dapat menyebabkan mesin cenderung lebih panas. Pemilik motor disarankan untuk mengecek kerapatan kepala busi bersamaan dengan penggantian oli motor.
Pengecekan Setiap 2000km
Pemilik motor perlu melakukan pengecekan pada busi motor setiap 2000 km - 3000 km. Lakukan pembersihan pada isolator, lalu cek kerak dan karbon. Selain itu pemilik mobil disarankan untuk mengganti komponen dari busi kendaraan sesuai dengan kode masing-masing kendaraan setiap 200km - 3000km.
